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“坦克！进攻！”
清晨9时，在发动机咆哮般地轰鸣声中，德军坦克集群开始出动，古德里安以猛虎下山的姿势发动进攻，第一轮就投入了3个装甲师、5个重装甲营共计1000多辆坦克，对布莱德利防线发起了全线进攻。
在虎2、豹式坦克身后，还有各种各样的其他大块头，包括希姆莱管风琴、突击虎、灰熊等……突击虎最初设计是用来打巷战的，但到东线战事结束为止，无论是罗斯托克还是斯大林格勒，他们最终都没有用上，灵机一动的保卢斯把突击虎拿来充当战斗工兵群的开路先锋。
伴随着德军雷神之锤装甲师的推进，经过反复蹂躏的盟军前线根本抵挡不住，一部分在绝望中向德军投降，另外的拼命向纵深撤退，试图按照战前部署，退守第二、第三道防线。
根据最初的计划，只要逃过托马斯大桥，守桥官兵会将其炸毁并阻断后续德军推进。但他们根本就不知道，这座撤退必经之路的桥梁，正在展开殊死搏杀。
在一线高歌猛进的时候，德军展开了第一只大规模空骑兵突击行动，首要目标就是完好无损地夺取托马斯大桥。按照以前的攻击惯例，夺桥基本要派遣伞兵提前下手，不但容易打草惊蛇，而且会遭到前后围攻。
但在这里大军压上，前后猛烈攻击的时候，守桥官兵能得到的支援就少了。
8：49，第一空骑兵营带着大队直升机从天而降，fi-482攻击直升机拼命对地倾泻火力，然后掩护fa-423运输直升机突入，空骑兵们威风凛凛地从天而落，营长哈斯勒一身紧身特种服，还耍酷地带着一副墨镜，第一个顺着绳索往下降，一手抓着身子，一手还连连扣住手里的fg44伞兵突击步枪不放，向地面喷射出炽烈的火焰，对美军进行压制。
这么拉风的造型据说给了戈培尔博士很多的灵感，在拍摄《空骑兵》电影时一开场就是这样的势头直接降落到敌军堡垒的上空……
“反击、必须反击！”布莱德利在指挥部里不安地走来走去，从清晨开始到现在，除了第一个小时通讯还算正常外，他就没怎么收到前线转发过来的情报，但他有种“大事不妙”的本能反应。
他估计部署在一线的机场已凶多吉少，因此命令二线甚至三线的陆航出击——他们是最快速和有力的手段。
飞机虽然是起飞了，但美军驾驶p-51\p-47战斗机的飞行员们看着灵活小巧的ta-183望洋兴叹，他们或多或少接触过或者了解me-262，甚至认为me-262对付密集编队轰炸机群有奇效，但对于机动灵活的战斗机根本不够看。
眼前景象却颠覆了他们的认知，只有一台发动机、短小粗壮的乌鸦非常灵活，甚至敢于主动向美军战斗机发动挑战，虽然空中德军的ta-152和do-412已足够压制对手了。
类似bf-319这种水平缠斗是玩不了的，乌鸦照样是fw-190、ta-152的老打法——bz战术。现在美军飞行员发现自己要摆脱这种战术就难得的多了，本来依靠机动和俯冲优势，他们通常能够甩掉德军飞机跟踪，但现在使出浑身解数的闪避躲让在乌鸦眼中只是个浅俯冲而已，让你先跑500米又何妨，轻轻一扑，乌鸦马上又跟在后面。
比俯冲不行便开始爬升，结果爬升照样也不是乌鸦的对手，唯一能取胜的就只有近距离与乌鸦贴身肉搏，但这是p-51和p-47所难以实现的，p-51的机动能力真的是一般，无非是综合性能叫好，而p-47的缠斗能力虽然强一点，可他想纠缠对手的时候，乌鸦刷地一下就飞走了——俯冲时1000公里的高速可以将敌人甩得影子都看不见。
直到11月15日下午时分，一辆吉普车搭载的传令兵才惊慌失措地向布莱德利通报了前线消息：他对部队的掌控水平已降低到普法战争时期水平——一战虽然还有不少传令兵和骑兵，但至少关键信息还能通过无线电传递，到现在根本就不行。
他寄予厚望的陆航反击也被德军压倒优势的空中力量打得铩羽而逃，只敢偷偷摸摸打个游击，根本不敢光明正大地前出拦截。
“部队怎么样了？”
传令兵喘着粗气：“不……不行……德军动用了很多巨型炸弹……工事群全部被摧毁了……然，然后德军的空军压制使得援兵也开不上去……... -->>
“坦克！进攻！”
清晨9时，在发动机咆哮般地轰鸣声中，德军坦克集群开始出动，古德里安以猛虎下山的姿势发动进攻，第一轮就投入了3个装甲师、5个重装甲营共计1000多辆坦克，对布莱德利防线发起了全线进攻。
在虎2、豹式坦克身后，还有各种各样的其他大块头，包括希姆莱管风琴、突击虎、灰熊等……突击虎最初设计是用来打巷战的，但到东线战事结束为止，无论是罗斯托克还是斯大林格勒，他们最终都没有用上，灵机一动的保卢斯把突击虎拿来充当战斗工兵群的开路先锋。
伴随着德军雷神之锤装甲师的推进，经过反复蹂躏的盟军前线根本抵挡不住，一部分在绝望中向德军投降，另外的拼命向纵深撤退，试图按照战前部署，退守第二、第三道防线。
根据最初的计划，只要逃过托马斯大桥，守桥官兵会将其炸毁并阻断后续德军推进。但他们根本就不知道，这座撤退必经之路的桥梁，正在展开殊死搏杀。
在一线高歌猛进的时候，德军展开了第一只大规模空骑兵突击行动，首要目标就是完好无损地夺取托马斯大桥。按照以前的攻击惯例，夺桥基本要派遣伞兵提前下手，不但容易打草惊蛇，而且会遭到前后围攻。
但在这里大军压上，前后猛烈攻击的时候，守桥官兵能得到的支援就少了。
8：49，第一空骑兵营带着大队直升机从天而降，fi-482攻击直升机拼命对地倾泻火力，然后掩护fa-423运输直升机突入，空骑兵们威风凛凛地从天而落，营长哈斯勒一身紧身特种服，还耍酷地带着一副墨镜，第一个顺着绳索往下降，一手抓着身子，一手还连连扣住手里的fg44伞兵突击步枪不放，向地面喷射出炽烈的火焰，对美军进行压制。
这么拉风的造型据说给了戈培尔博士很多的灵感，在拍摄《空骑兵》电影时一开场就是这样的势头直接降落到敌军堡垒的上空……
“反击、必须反击！”布莱德利在指挥部里不安地走来走去，从清晨开始到现在，除了第一个小时通讯还算正常外，他就没怎么收到前线转发过来的情报，但他有种“大事不妙”的本能反应。
他估计部署在一线的机场已凶多吉少，因此命令二线甚至三线的陆航出击——他们是最快速和有力的手段。
飞机虽然是起飞了，但美军驾驶p-51\p-47战斗机的飞行员们看着灵活小巧的ta-183望洋兴叹，他们或多或少接触过或者了解me-262，甚至认为me-262对付密集编队轰炸机群有奇效，但对于机动灵活的战斗机根本不够看。
眼前景象却颠覆了他们的认知，只有一台发动机、短小粗壮的乌鸦非常灵活，甚至敢于主动向美军战斗机发动挑战，虽然空中德军的ta-152和do-412已足够压制对手了。
类似bf-319这种水平缠斗是玩不了的，乌鸦照样是fw-190、ta-152的老打法——bz战术。现在美军飞行员发现自己要摆脱这种战术就难得的多了，本来依靠机动和俯冲优势，他们通常能够甩掉德军飞机跟踪，但现在使出浑身解数的闪避躲让在乌鸦眼中只是个浅俯冲而已，让你先跑500米又何妨，轻轻一扑，乌鸦马上又跟在后面。
比俯冲不行便开始爬升，结果爬升照样也不是乌鸦的对手，唯一能取胜的就只有近距离与乌鸦贴身肉搏，但这是p-51和p-47所难以实现的，p-51的机动能力真的是一般，无非是综合性能叫好，而p-47的缠斗能力虽然强一点，可他想纠缠对手的时候，乌鸦刷地一下就飞走了——俯冲时1000公里的高速可以将敌人甩得影子都看不见。
直到11月15日下午时分，一辆吉普车搭载的传令兵才惊慌失措地向布莱德利通报了前线消息：他对部队的掌控水平已降低到普法战争时期水平——一战虽然还有不少传令兵和骑兵，但至少关键信息还能通过无线电传递，到现在根本就不行。
他寄予厚望的陆航反击也被德军压倒优势的空中力量打得铩羽而逃，只敢偷偷摸摸打个游击，根本不敢光明正大地前出拦截。
“部队怎么样了？”
传令兵喘着粗气：“不……不行……德军动用了很多巨型炸弹……工事群全部被摧毁了……然，然后德军的空军压制使得援兵也开不上去……... -->>
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