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时的架势也拉得很足,到最后一步却露了怯——那就没什么好怕了。

    这话绝不是他自欺欺人,而是一个经验丰富的航母指挥官由衷感受。大战中航空鱼雷的最佳投掷距离一般都在600-800米左右的区间,有时候为确保命中,飞行员甚至会扑到只有500米不到的距离投掷鱼雷,据斯普鲁恩斯所知,英国的剑鱼攻击机就常干这事,这也是导致剑鱼飞行员伤亡率过高的重要因素,但这是件令人肃然起敬的事——在航空派眼里,鱼雷攻击就相当于白刃作战,只有逼近敌舰才可能获得成功。

    远距离投放不是没有,要么是仓皇失措之下急于逃命而随意丢弃,要么是那些对自己技术深信不疑的老飞行员,在面对被攻击目标机动性已大大削弱的情况下才会在1000米左右的距离释放鱼雷。像这种承担第一波攻击任务、离敌舰还有1500米就急不可耐投掷鱼雷的飞行员绝对是新手,他们通常是畏惧于前方密密麻麻的攻击火力而采取的下意识行为,这么做看似避开了军舰近距防火力对飞机的攻击,但也因过早释放鱼雷而给了敌舰从容转向的时间,效果根本不好。

    斯普鲁恩斯立即感觉脚下的军舰在有经验的轮机兵操作下奋力转向,他相信只要过两分钟,甚至一分半钟,这艘军舰就能将航向调整到位,完美地避开刚才那几条鱼雷,就在他重新将关注目光投向空中时,忽然听到舰长惊恐的声音:“啊……这些该死的鱼雷怎么跑这么快?”

    怎么又有鱼雷?不但他想不明白,克里斯也想不明白,就连一直在关注的水兵们都想不明白,舰长口中的鱼雷究竟哪里来的。

    来不及多想了,大家只听到下一句话是,“鱼雷……防冲击准备!”

    “轰”的一声,发生一声惊天巨响,在舰桥里的斯普鲁恩斯只感觉一阵大震,整个人差点摔倒在地上,勉强撑住墙壁才没有出丑。

    从斯普鲁恩斯以往的经验来看,他的推断和分析毫无问题,问题出在特种雷身上——这个新玩意能在海里跑出54节的极速来,一秒能跑将近28米,而且还能有6000多米的射程,在1500米距离上扑向敌舰也就是不到60秒的时间。这点时间根本不够这条3万吨级的大型主力舰进行完美规避。而且斯普鲁恩斯最初赞叹不已的、三架联合攻击机摆出的攻击造型绝不是为了耍酷,也不是为了壮胆,而是根据特种雷的技术特点,专门设计出来的航空鱼雷扇形齐射战术。

    特种雷说穿了就是三大优点:第一,威力大;第二,速度快;第三,航迹小。每一点都是鱼雷所需要的特质,当三方面优点汇聚于一身时,简直就是对海攻击机最梦寐以求的良品。唯一的问题是过重,在浅水里不能使用,在其他水域扔下去之后要比平常航空鱼雷多1-2秒才能完整浮上来。前400米,由于还有部分空气助燃,航迹依然会有一些,400米之后就是全程氧气介入热动力燃烧,轨迹十分轻微,再配上那丧心病狂的速度,根本就是一把闪电匕首(美国海军自用的MK13航空鱼雷只能跑33.5节)。哪怕是航速高达30节的舰队航母想完成转向避让也不可能,更何况,三架联合攻击机利用阵型摆出的扇形攻击面非常标准,胜利号不但中了鱼雷,而且一中就是两条,甚至于爆炸时间都非常一致,不仔细听会以为只中了一条。

    不过,胜利号毕竟是英国人重金武装起来的装甲航母,抗沉性非常好,中了两条鱼雷、大量海水淹没之后还没有马上下沉,给了船上的人十分宝贵的逃生时间,在舰长十分果断的弃舰命令中,斯普鲁恩斯和克里斯只能套上救生衣挣扎着往冰冷的海水里跳,然后眼睁睁看着战场其他角落发生的攻击与杀戮。

    “工程师果然没骗我,特种雷,万吨轮一条管沉……”对着海面上缓缓下沉的独立号航母,布洛赫中尉兴奋地挥舞着拳头,他的攻击队只命中了独立号一条鱼雷,但就这条鱼雷也足够击沉对手了。他愉悦地观察着往如饺子般往海水里跳水的美国水兵,高兴地拉升高度后用最快速度脱离战场,没有了副油箱和鱼雷的束缚,拥有三个发动机的联合攻击机最快能跑到500公里以上,野猫们也只有这个速度,基本是追不上的。(未完待续。)

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