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，回到明末建工业
想要国内的工业良性发展。
一些基础的研究不能落下，并且各类生产间还是环环相扣的。
陆舟现在依托系统，有了足够的钢铁资源，那么反推回去就很容易。
煤炭的发展还可以延伸出煤气。
可还需要洗煤、炼焦，整个流程下来，这是个不小的课题。
但是，如果直接利用天然气的话，就只需要解决导管运输的问题。
而且还很可能不需要液化，因为不需要长途运输，陆庄的工业基地就是在最富有天然气的地区。
要是真能实现运输，陆庄说不定还能用上热水器、地暖和天然气发电......
宋应星的神情同样喜悦，就他这段时间的观察来看，这寒土之下蕴含的资源绝对不简单。
而且，刚才听着王上说，石油其实还有一些炼制提纯方案，就连煤也可以进一步炼焦，心中不免多了许多感悟。
陆舟又是对宋应星解释了一些个名词，可最后思来想去，还是觉得十五里外的场地不够安全。
于是，干脆就把石油厂放到了北面森林附近的空地上，反正那边刚好通了铁路，距离天然气的发现点也近。
宋应星领命退下，准备出去召集工匠开展建设，陆庄的北面又要开始大兴土木了。
陆舟这时候也走出了书房。
现在有些河流已经有了初融的迹象。
自从蒸汽机能够运转之后，陆舟就开始着手布置了城内的管道运输工程。
陆庄有足够的钢铁打造运输钢管。
同时建立了储水塔，如果把管道埋在地下冰冻线，一年下来还是能有很长一段时间，可以用上自来水的。
抽水和挖矿都需要用到蒸汽机。
可现在，研究院那边，徐光明等人从一回来，就钻在实验室里足足有两个多月。
陆舟也好奇着，他们把蒸汽机鼓捣成什么样了。
其实，在后世的瓦特改良蒸汽机之前，蒸汽机就是用来在矿区抽水的。
只是研究院的几十个制造狂人，想把神奇的蒸汽装置改进到完美地步，就连老张头、张一蛋等人，都整天鼓捣着零件，模具打造出来了一批又一批。
想要把蒸汽装置的最大动力发挥出来。
而改进蒸汽机的方向，实际就是添加蒸汽机的各功能元件。
比如，提高效率的分离式冷凝器、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、节气阀、压力计等等。
只要做到了这些，蒸汽机的效率就能提升2-3倍，让蒸汽工业成为可能。
至于所谓的气密性跟封胶，只是常识性的误区。
蒸汽机制造的难度，主要在于铸造工艺，零件标准化，以及加工精度。
同时，在蒸汽机推广的前期，缺少维修工匠会是一个大麻烦。
唯独所谓的“密封”，没有什么问题。
蒸汽机从来都不用橡胶密封。
并且在历史上，蒸汽机在大规模使用后，再过了70年，才有能够硫化的橡胶产品出现。
铜垫封塞，可以一直用到内燃机的出现。
所以就目前来说，研究院这边制造大功率的蒸汽装置完全没有问题。
工匠有了，高效加工气缸的镗床有了，标准零件也有了......
现在想要让火车跑起来，最主要差的，是一些能够自动控制蒸汽机的系统，比如离心式调速器。
而这种简单的控制系统，以后不仅是能用在蒸汽机上，也可以对车辆的功能进行延伸。
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想要国内的工业良性发展。
一些基础的研究不能落下，并且各类生产间还是环环相扣的。
陆舟现在依托系统，有了足够的钢铁资源，那么反推回去就很容易。
煤炭的发展还可以延伸出煤气。
可还需要洗煤、炼焦，整个流程下来，这是个不小的课题。
但是，如果直接利用天然气的话，就只需要解决导管运输的问题。
而且还很可能不需要液化，因为不需要长途运输，陆庄的工业基地就是在最富有天然气的地区。
要是真能实现运输，陆庄说不定还能用上热水器、地暖和天然气发电......
宋应星的神情同样喜悦，就他这段时间的观察来看，这寒土之下蕴含的资源绝对不简单。
而且，刚才听着王上说，石油其实还有一些炼制提纯方案，就连煤也可以进一步炼焦，心中不免多了许多感悟。
陆舟又是对宋应星解释了一些个名词，可最后思来想去，还是觉得十五里外的场地不够安全。
于是，干脆就把石油厂放到了北面森林附近的空地上，反正那边刚好通了铁路，距离天然气的发现点也近。
宋应星领命退下，准备出去召集工匠开展建设，陆庄的北面又要开始大兴土木了。
陆舟这时候也走出了书房。
现在有些河流已经有了初融的迹象。
自从蒸汽机能够运转之后，陆舟就开始着手布置了城内的管道运输工程。
陆庄有足够的钢铁打造运输钢管。
同时建立了储水塔，如果把管道埋在地下冰冻线，一年下来还是能有很长一段时间，可以用上自来水的。
抽水和挖矿都需要用到蒸汽机。
可现在，研究院那边，徐光明等人从一回来，就钻在实验室里足足有两个多月。
陆舟也好奇着，他们把蒸汽机鼓捣成什么样了。
其实，在后世的瓦特改良蒸汽机之前，蒸汽机就是用来在矿区抽水的。
只是研究院的几十个制造狂人，想把神奇的蒸汽装置改进到完美地步，就连老张头、张一蛋等人，都整天鼓捣着零件，模具打造出来了一批又一批。
想要把蒸汽装置的最大动力发挥出来。
而改进蒸汽机的方向，实际就是添加蒸汽机的各功能元件。
比如，提高效率的分离式冷凝器、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、节气阀、压力计等等。
只要做到了这些，蒸汽机的效率就能提升2-3倍，让蒸汽工业成为可能。
至于所谓的气密性跟封胶，只是常识性的误区。
蒸汽机制造的难度，主要在于铸造工艺，零件标准化，以及加工精度。
同时，在蒸汽机推广的前期，缺少维修工匠会是一个大麻烦。
唯独所谓的“密封”，没有什么问题。
蒸汽机从来都不用橡胶密封。
并且在历史上，蒸汽机在大规模使用后，再过了70年，才有能够硫化的橡胶产品出现。
铜垫封塞，可以一直用到内燃机的出现。
所以就目前来说，研究院这边制造大功率的蒸汽装置完全没有问题。
工匠有了，高效加工气缸的镗床有了，标准零件也有了......
现在想要让火车跑起来，最主要差的，是一些能够自动控制蒸汽机的系统，比如离心式调速器。
而这种简单的控制系统，以后不仅是能用在蒸汽机上，也可以对车辆的功能进行延伸。
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