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笔趣阁 www.biqugexs.org,谍影浮生无错无删减全文免费阅读!

    宜昌,一个只有两平方公里多一点的小城,自古以来就被誉为“川鄂咽喉”,历来就是兵家必争之地。

    自从宜昌在十九世纪七十年代被英国强逼着成为通商口岸,各国商人就迫不及待地在宜昌大兴土木,开设洋行、公司,宜昌也成为了各国势力将触手伸入四川的关键节点。

    自古蜀道多艰险,除了从北方顺着川陕公路入川之外,只有顺着长江,从宜昌出发,经三峡到达重庆。长江水道成了进入四川最便利的路线,成了抗战期间贯通前线和后方最重要的“黄金水道”。

    全面抗战爆发之后,国民政府迁都重庆,确定了四川是中国的战时大后方。于是,华北、华东、华中等地的机关、学校、工厂企业纷纷向四川、向重庆开始了大搬迁。

    从北平、天津、郑州、上海、南京、南通、苏州、无锡、常州、武汉等地匆忙撤出的工厂设备都已陆续到了宜昌,从南京撤出的政府机关,以及各地撤往后方的学校也在宜昌集结。

    到1938年10月底,仅机器设备就有近十万吨,堆积在宜昌的沿江两岸,铺满了近千亩的土地。可以说,这是整个中华民族工业的最后精华,也是国家仅存的一点元气。如果这些机器设备不能及时转运入川,不仅大后方的军事工业重建工程将受到影响,万一这些物资落入日军手里,后果将不堪设想。

    除此之外,还有一百多万从各地撤往西南大后方的人员,教师、学生、医生、工程师、商人、公务员和孤儿,还有数不清的难民,中国的精英也都荟萃在了宜昌。

    大批人员、物资源源不断地来到宜昌,等待换乘能够送他们入川的大马力小船,都拥塞在长江三峡的大门前。

    由于一千五百吨以上的轮船不能溯江而上,而宜昌以上的三峡航道狭窄,弯曲复杂,滩多浪急,险象丛生,有的地方仅容一船通过。只有民生公司的24艘轮船和2艘挂法国旗的外轮,以及沿江的木船可以达到条件。

    1938年10月底,武汉保卫战失利,国民政府正式宣布放弃武汉,拥往宜昌的难民潮也达到了最高峰,最多时有三万余人挤在宜昌城中。

    越靠近宜昌城,难民的人流越是密集,安怡和梅九渊艰难地带着百余名难民也汇入到了这条西撤的人群中。

    等到众人到达宜昌城时,都被吓了一跳,好像全世界的人都到了这里似的,宜昌城内外拥挤不堪,到处都是逃难的人,吵架的、争抢位子的,不论是旅店、茶楼、学校还是寺院,只要能住人的地方都已经挤满了。许多人因为找不到住处,只能露宿在街头。很多的车辆和各种物资,到处散乱的堆放着,连走路的地方都快要没有了。

    武汉失守的消息也随着难民的到来传遍了宜昌的大街小巷,一时间各种消息和谣言四处流传了起来,使得宜昌的转运更是困难重重。

    不仅物资、人员撤离困难,伴随着日军飞机对宜昌开始了持续轰炸,日本军队也渐渐向着宜昌逼近,宜昌城内的人心愈发的恐慌,恐惧和不安笼罩在人们心头,本来就拥挤的城内一时间显得更加混乱。

    安怡和梅九渊勉强借助... -->>

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